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    特斯拉Autopilot Q1报告发布:事?#20107;?#20302;于人类驾驶员

    【TechWeb】4月10日消息,在自动驾驶技术水平上,特斯拉的Autopilot被认为处于L2水平,处于停留在辅助驾驶阶段,特斯拉也要求司机在使用这一?#20302;?#26102;双手不能离开方向盘,随时准备在紧急情况下操控汽车。

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    据国外媒体报道,特斯拉第三次推出季度Autopilot安全报告,其目的是回应媒体对涉及其车辆事故的报道。马斯克曾表示,外界对于特斯拉电动车事故的报道有失公平,?#23548;?#25968;据表明,特斯拉Autopilot事?#20107;?#36828;小于人类驾驶员。

    报告显示,虽然Autopilot时有发生事故,并有有增加趋势,但里程/事故比较数据显示,特斯拉Autopilot在534万公里发生一起交通事故。而在没有Autopilot、纯人类司机驾驶的情况下,每行驶192万英里,就会发生一起类似事故或撞车事故。在数据上,看起来特斯拉Autopilot更具优势。

    但这几年特斯拉在国内外的事故依然让人不敢确信其安全性。此前特斯拉自驾?#20302;车?#23433;全?#21592;?#35748;为是远低于一些专注自动驾驶技术公司的产品。

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